蓄電池發(fā)生故障后,應(yīng)及時(shí)分析原因,盡快采取有效措施。
電壓異常
蓄電池電壓異常有二種現(xiàn)象:一是蓄電池充電時(shí)電壓偏高、放電時(shí)電壓很快降低;二是蓄電池在使用中的開路電壓明顯降低。
蓄電池充電時(shí)電壓偏高、放電時(shí)電壓很快降低的原因主要是極板硫酸鹽化。此時(shí)應(yīng)根據(jù)硫酸鹽化程度,分別通過(guò)調(diào)整電液濃度、電液成分、充電電流等方法,消除極板酸鹽化。
蓄電池在使用中的開路電壓明顯降低的原因主要是蓄電池某單格電池極接反、整個(gè)電池組極群接反、某單體蓄電池容量較低或存在短路現(xiàn)象。此時(shí),可根據(jù)蓄電池組排布,通過(guò)檢查單體蓄電池電壓、單體蓄電池極與群組是否一致,及蓄電池群組連接是否完好等方法予以排除。
發(fā)起馬達(dá)空轉(zhuǎn)
發(fā)起叉車時(shí)只需發(fā)起馬達(dá)空轉(zhuǎn)的聲響,半電動(dòng)叉車,發(fā)起機(jī)沒有翻滾、發(fā)起不了,電動(dòng)叉車,這類毛病一般作以下幾方面檢查:
1、發(fā)起馬達(dá)磁力開關(guān)是否損壞。
措施:修補(bǔ)或替換發(fā)起機(jī)磁力開關(guān)。
2、叉車發(fā)起馬達(dá)的單向嚙合器是否打滑。
措施:修補(bǔ)或替換發(fā)起馬達(dá)的單向嚙合器。
3、發(fā)起馬達(dá)里邊的拔叉車是不是松動(dòng)或許磨損。
措施:替換或許是修補(bǔ)發(fā)起機(jī)里邊的拔叉。
4、發(fā)起機(jī)減振簧損壞。
措施:替換發(fā)起馬達(dá)的減震彈簧。
電動(dòng)叉車使用說(shuō)明及安全守則
1.開始工作之前,駕駛員必須檢查電動(dòng)叉車:
a.操控裝置及剎車性能必須靈敏
b.貨叉狀況正常完好
c.前、后輪沒有損壞
d.電池已充電并固定好,電動(dòng)叉車多少錢,各元器件清潔干燥
e.所有的安全裝置都處于工作狀態(tài)
2.一旦電池電壓指示表發(fā)出信號(hào),只剩20%電荷時(shí),電動(dòng)叉車必須停止使用進(jìn)行充電,電動(dòng)叉車配件,而且必須在完全充滿后方可拔下充電器進(jìn)行使用,嚴(yán)禁電池未充滿就斷開充電器與電源。
3.電動(dòng)叉車必須在不受雨、雪侵?jǐn)_的地方工作和停放。無(wú)論如何不能在非常潮濕的地方使用。
4.負(fù)責(zé)電動(dòng)叉車的駕駛員要經(jīng)常用干燥潔凈的布或棉紗清潔叉車,不能直接用水、蒸汽噴洗電動(dòng)叉車,電器元件要用非金屬刷子清潔,駕駛員要養(yǎng)成保養(yǎng)維護(hù)電動(dòng)叉車的好習(xí)慣。
5.駕駛員必須認(rèn)真執(zhí)行好以上各項(xiàng)條款,嚴(yán)禁違規(guī)操作,杜絕一切有損叉車使用壽命及發(fā)生安全事故的可能。
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